Весы автомобильные «НЕВСКИЕ ВЕСЫ»

Предназначены для статического взвешивания грузовых автомобилей с короткой базой 2 м., грузоподъемностью до 20 тонн.

Автомобильные весы грузоподъемностью до 15 тонн предназначены для статического поосного взвешивания автомобилей, прицепов и полуприцепов с автоматическим расчетом общей массы и определения нагрузки на ось для технологических целей. Модификация с рамой для установки в разрыв дорожных плит

Автомобильные весы грузоподъемностью до 30 тонн предназначены для статического поосного взвешивания автомобилей, прицепов и полуприцепов с автоматическим расчетом общей массы и определения нагрузки на ось для технологических целей. Модификация с рамой для установки в разрыв дорожных плит

Модификация без рамы и пандусов. Для полуприямочного способа установки с бетонными пандусами. ВСУ серии «Б» могут быть использованы как большегрузные стержневые весы, например для взвешивания контейнеров.

Модификация без рамы и пандусов. Для полуприямочного способа установки с бетонными пандусами. ВСУ серии «Б» могут быть использованы как большегрузные стержневые весы, например для взвешивания контейнеров.

Модификация без рамы и пандусов. Для полуприямочного способа установки с бетонными пандусами. ВСУ серии «Б» могут быть использованы как большегрузные стержневые весы, например для взвешивания контейнеров.

Модификация без рамы и пандусов. Для полуприямочного способа установки с бетонными пандусами. ВСУ серии «Б» могут быть использованы как большегрузные стержневые весы, например для взвешивания контейнеров.

Автомобильные весы грузоподъемностью до 20 тонн предназначены для определения нагрузки на отдельную ось транспортного средства в режиме статического взвешивания в технологических целях.

Автомобильные весы грузоподъемностью до 15 тонн предназначены для статического поосного взвешивания автомобилей, прицепов и полуприцепов с автоматическим расчетом общей массы и определения нагрузки на ось для технологических целей. Мобильные весы с быстрым вводом в эксплуатацию.

Предназначены для статического взвешивания грузовых автомобилей с короткой базой 3 м., грузоподъемностью до 20 тонн.

Модификация без рамы и пандусов. Для полуприямочного способа установки с бетонными пандусами. ВСУ серии «Б» могут быть использованы как большегрузные стержневые весы, например для взвешивания контейнеров.

Автомобильные весы грузоподъемностью до 30 тонн предназначены для статического поосного взвешивания автомобилей, прицепов и полуприцепов с автоматическим расчетом общей массы и определения нагрузки на ось для технологических целей. Мобильные весы с быстрым вводом в эксплуатацию.

Предназначены для статического взвешивания грузовых автомобилей с короткой базой 4 м., грузоподъемностью до 40 тонн.

Предназначены для статического взвешивания грузовых автомобилей с короткой базой 4 м., грузоподъемностью до 60 тонн.

Автомобильные весы грузоподъемностью до 15 тонн предназначены для статического поосного взвешивания автомобилей, прицепов и полуприцепов с автоматическим расчетом общей массы и определения нагрузки на ось для технологических целей. Мобильные весы с быстрым вводом в эксплуатацию.

Предназначены для статического взвешивания грузовых автомобилей с короткой базой 4 м., грузоподъемностью до 20 тонн.

Автомобильные весы грузоподъемностью до 30 тонн предназначены для статического поосного взвешивания автомобилей, прицепов и полуприцепов с автоматическим расчетом общей массы и определения нагрузки на ось для технологических целей. Мобильные весы с быстрым вводом в эксплуатацию.

Весы контейнерные ВСУ-ТК могут быть использованы как большегрузные стержневые весы, например для взвешивания контейнеров.

Автомобильные весы грузоподъемностью до 15 тонн предназначены для статического поосного взвешивания автомобилей, прицепов и полуприцепов с автоматическим расчетом общей массы и определения нагрузки на ось для технологических целей. Мобильные весы с быстрым вводом в эксплуатацию.

Модификация без рамы и пандусов. Для полуприямочного способа установки с бетонными пандусами. ВСУ серии «Б» могут быть использованы как большегрузные стержневые весы, например для взвешивания контейнеров.

Предназначены для статического взвешивания грузовых автомобилей с короткой базой 5 м., грузоподъемностью до 20 тонн.

Предназначены для статического взвешивания грузовых автомобилей с короткой базой 5 м., грузоподъемностью до 40 тонн.

Автомобильные весы грузоподъемностью до 30 тонн предназначены для статического поосного взвешивания автомобилей, прицепов и полуприцепов с автоматическим расчетом общей массы и определения нагрузки на ось для технологических целей. Мобильные весы с быстрым вводом в эксплуатацию.

Предназначены для статического взвешивания грузовых автомобилей с короткой базой 5 м., грузоподъемностью до 60 тонн.

Предназначены для статического взвешивания грузовых автомобилей с короткой базой 7 м., грузоподъемностью до 20 тонн.

Предназначены для статического взвешивания грузовых автомобилей с короткой базой 8 м., грузоподъемностью до 20 тонн.

Предназначены для статического взвешивания грузовых автомобилей с короткой базой 6 м., грузоподъемностью до 60 тонн.

Предназначены для статического взвешивания грузовых автомобилей с короткой базой 6 м., грузоподъемностью до 20 тонн.

Предназначены для взвешивания автомобилей с одиночными, сдвоенными и строенными осями для поосного динамического и статического взвешивания автомобилей, прицепов, масса которых не превышает максимальной нагрузки весов. Макс. нагрузка: 200 кг - 30 тонн. Цена деления: 10 кг. Автономное питание – время работы от аккумулятора 40 ч; автоматическое суммирование и расчет массы автомобиля при поосном взвешивании; тарирование во всём диапазоне – дает возможность взвешивать товар без учета массы автомобиля; накопление данных – весы сохраняют в памяти результаты взвешивания; беспроводная связь с терминалом по средствам Wi-Fi.

Разработаны и запущены в производство в 2006 году (первые выпущенные весы служат уже больше 12 лет). Весы ВСА-Р Классика предназначены для статического взвешивания автомобилей, грузовиков, прицепов, полуприцепов и цистерн с полным заездом на платформу. Выявляют расхождения при приемке и отгрузке товаров.

Предназначены для статического взвешивания грузовых автомобилей с короткой базой 6 м., грузоподъемностью до 40 тонн.

Предназначены для статического взвешивания грузовых автомобилей с короткой базой 7 м., грузоподъемностью до 60 тонн.

Предназначены для динамического (в движении) взвешивания автомобилей, грузовиков, прицепов, полуприцепов и цистерн. Автомобильные весы для взвешивания автомобилей в движении представляют собой специальную металлоконструкцию, состоящую из грузоприемной платформы, размещенной в забетонированной раме на фундаменте с приямком, и 4-мя тензометрическими датчиками. Неограниченная интенсивность взвешивания за счет особой конструкции весов.

Предназначены для статического взвешивания грузовых автомобилей с короткой базой 7 м., грузоподъемностью до 40 тонн.

Предназначены для статического взвешивания грузовых автомобилей с короткой базой 8 м., грузоподъемностью до 60 тонн.

Предназначены для статического взвешивания грузовых автомобилей с короткой базой 8 м., грузоподъемностью до 40 тонн.

Предназначены для статического взвешивания грузовых автомобилей с короткой базой 10 м., грузоподъемностью до 20 тонн.

Предназначены для статического взвешивания грузовых автомобилей с короткой базой 12 м., грузоподъемностью до 20 тонн.

Предназначены для статического взвешивания грузовых автомобилей с короткой базой 10 м., грузоподъемностью до 40 тонн.

Разработаны и запущены в производство в 2006 году (первые выпущенные весы служат уже больше 12 лет). Весы ВСА-Р Классика предназначены для статического взвешивания автомобилей, грузовиков, прицепов, полуприцепов и цистерн с полным заездом на платформу. Выявляют расхождения при приемке и отгрузке товаров.

Предназначены для статического взвешивания грузовых автомобилей с короткой базой 12 м., грузоподъемностью до 40 тонн.

Предназначены для статического взвешивания грузовых автомобилей с короткой базой 10 м., грузоподъемностью до 60 тонн.

Предназначены для статического взвешивания грузовых автомобилей с короткой базой 16 м., грузоподъемностью до 20 тонн.

Предназначены для статического взвешивания грузовых автомобилей с короткой базой 12 м., грузоподъемностью до 60 тонн.

Предназначены для динамического (в движении) взвешивания автомобилей, грузовиков, прицепов, полуприцепов и цистерн. Автомобильные весы для взвешивания автомобилей в движении представляют собой специальную металлоконструкцию, состоящую из грузоприемной платформы, размещенной в забетонированной раме на фундаменте с приямком, и 4-мя тензометрическими датчиками. Неограниченная интенсивность взвешивания за счет особой конструкции весов.

Предназначены для статического взвешивания грузовых автомобилей с короткой базой 18 м., грузоподъемностью до 20 тонн.

Предназначены для статического взвешивания грузовых автомобилей с короткой базой 16 м., грузоподъемностью до 40 тонн.

Разработаны и запущены в производство в 2006 году (первые выпущенные весы служат уже больше 12 лет). Весы ВСА-Р Классика предназначены для статического взвешивания автомобилей, грузовиков, прицепов, полуприцепов и цистерн с полным заездом на платформу. Выявляют расхождения при приемке и отгрузке товаров.

Предназначены для статического взвешивания грузовых автомобилей с короткой базой 16 м., грузоподъемностью до 60 тонн.

Разработаны и запущены в производство в 2006 году (первые выпущенные весы служат уже больше 12 лет). Весы ВСА-Р Классика предназначены для статического взвешивания автомобилей, грузовиков, прицепов, полуприцепов и цистерн с полным заездом на платформу. Выявляют расхождения при приемке и отгрузке товаров.

Предназначены для статического взвешивания грузовых автомобилей с короткой базой 18 м., грузоподъемностью до 40 тонн.

Предназначены для статического взвешивания грузовых автомобилей с короткой базой 18 м., грузоподъемностью до 60 тонн.

Разработаны и запущены в производство в 2006 году (первые выпущенные весы служат уже больше 12 лет). Весы ВСА-Р Классика предназначены для статического взвешивания автомобилей, грузовиков, прицепов, полуприцепов и цистерн с полным заездом на платформу. Выявляют расхождения при приемке и отгрузке товаров.

Разработаны и запущены в производство в 2006 году (первые выпущенные весы служат уже больше 12 лет). Весы ВСА-Р Классика предназначены для статического взвешивания автомобилей, грузовиков, прицепов, полуприцепов и цистерн с полным заездом на платформу. Выявляют расхождения при приемке и отгрузке товаров.

Разработаны и запущены в производство в 2006 году (первые выпущенные весы служат уже больше 12 лет). Весы ВСА-Р Классика предназначены для статического взвешивания автомобилей, грузовиков, прицепов, полуприцепов и цистерн с полным заездом на платформу. Выявляют расхождения при приемке и отгрузке товаров.

Разработаны и запущены в производство в 2006 году (первые выпущенные весы служат уже больше 12 лет). Весы ВСА-Р Классика предназначены для статического взвешивания автомобилей, грузовиков, прицепов, полуприцепов и цистерн с полным заездом на платформу. Выявляют расхождения при приемке и отгрузке товаров.

Разработаны и запущены в производство в 2006 году (первые выпущенные весы служат уже больше 12 лет). Весы ВСА-Р Классика предназначены для статического взвешивания автомобилей, грузовиков, прицепов, полуприцепов и цистерн с полным заездом на платформу. Выявляют расхождения при приемке и отгрузке товаров.

Разработаны и запущены в производство в 2006 году (первые выпущенные весы служат уже больше 12 лет). Весы ВСА-Р Классика предназначены для статического взвешивания автомобилей, грузовиков, прицепов, полуприцепов и цистерн с полным заездом на платформу. Выявляют расхождения при приемке и отгрузке товаров.

Разработаны и запущены в производство в 2006 году (первые выпущенные весы служат уже больше 12 лет). Весы ВСА-Р Классика предназначены для статического взвешивания автомобилей, грузовиков, прицепов, полуприцепов и цистерн с полным заездом на платформу. Выявляют расхождения при приемке и отгрузке товаров.

Разработаны и запущены в производство в 2006 году (первые выпущенные весы служат уже больше 12 лет). Весы ВСА-Р Классика предназначены для статического взвешивания автомобилей, грузовиков, прицепов, полуприцепов и цистерн с полным заездом на платформу. Выявляют расхождения при приемке и отгрузке товаров.

Разработаны и запущены в производство в 2006 году (первые выпущенные весы служат уже больше 12 лет). Весы ВСА-Р Классика предназначены для статического взвешивания автомобилей, грузовиков, прицепов, полуприцепов и цистерн с полным заездом на платформу. Выявляют расхождения при приемке и отгрузке товаров.

Разработаны и запущены в производство в 2006 году (первые выпущенные весы служат уже больше 12 лет). Весы ВСА-Р Классика предназначены для статического взвешивания автомобилей, грузовиков, прицепов, полуприцепов и цистерн с полным заездом на платформу. Выявляют расхождения при приемке и отгрузке товаров.

Разработаны и запущены в производство в 2006 году (первые выпущенные весы служат уже больше 12 лет). Весы ВСА-Р Классика предназначены для статического взвешивания автомобилей, грузовиков, прицепов, полуприцепов и цистерн с полным заездом на платформу. Выявляют расхождения при приемке и отгрузке товаров.

Разработаны и запущены в производство в 2006 году (первые выпущенные весы служат уже больше 12 лет). Весы ВСА-Р Классика предназначены для статического взвешивания автомобилей, грузовиков, прицепов, полуприцепов и цистерн с полным заездом на платформу. Выявляют расхождения при приемке и отгрузке товаров.

Разработаны и запущены в производство в 2006 году (первые выпущенные весы служат уже больше 12 лет). Весы ВСА-Р Классика предназначены для статического взвешивания автомобилей, грузовиков, прицепов, полуприцепов и цистерн с полным заездом на платформу. Выявляют расхождения при приемке и отгрузке товаров.

Разработаны и запущены в производство в 2006 году (первые выпущенные весы служат уже больше 12 лет). Весы ВСА-Р Классика предназначены для статического взвешивания автомобилей, грузовиков, прицепов, полуприцепов и цистерн с полным заездом на платформу. Выявляют расхождения при приемке и отгрузке товаров.

Разработаны и запущены в производство в 2006 году (первые выпущенные весы служат уже больше 12 лет). Весы ВСА-Р Классика предназначены для статического взвешивания автомобилей, грузовиков, прицепов, полуприцепов и цистерн с полным заездом на платформу. Выявляют расхождения при приемке и отгрузке товаров.

Разработаны и запущены в производство в 2006 году (первые выпущенные весы служат уже больше 12 лет). Весы ВСА-Р Классика предназначены для статического взвешивания автомобилей, грузовиков, прицепов, полуприцепов и цистерн с полным заездом на платформу. Выявляют расхождения при приемке и отгрузке товаров.

Разработаны и запущены в производство в 2006 году (первые выпущенные весы служат уже больше 12 лет). Весы ВСА-Р Классика предназначены для статического взвешивания автомобилей, грузовиков, прицепов, полуприцепов и цистерн с полным заездом на платформу. Выявляют расхождения при приемке и отгрузке товаров.

Разработаны и запущены в производство в 2006 году (первые выпущенные весы служат уже больше 12 лет). Весы ВСА-Р Классика предназначены для статического взвешивания автомобилей, грузовиков, прицепов, полуприцепов и цистерн с полным заездом на платформу. Выявляют расхождения при приемке и отгрузке товаров.

Разработаны и запущены в производство в 2006 году (первые выпущенные весы служат уже больше 12 лет). Весы ВСА-Р Классика предназначены для статического взвешивания автомобилей, грузовиков, прицепов, полуприцепов и цистерн с полным заездом на платформу. Выявляют расхождения при приемке и отгрузке товаров.

Разработаны и запущены в производство в 2006 году (первые выпущенные весы служат уже больше 12 лет). Весы ВСА-Р Классика предназначены для статического взвешивания автомобилей, грузовиков, прицепов, полуприцепов и цистерн с полным заездом на платформу. Выявляют расхождения при приемке и отгрузке товаров.

Разработаны и запущены в производство в 2006 году (первые выпущенные весы служат уже больше 12 лет). Весы ВСА-Р Классика предназначены для статического взвешивания автомобилей, грузовиков, прицепов, полуприцепов и цистерн с полным заездом на платформу. Выявляют расхождения при приемке и отгрузке товаров.

Разработаны и запущены в производство в 2006 году (первые выпущенные весы служат уже больше 12 лет). Весы ВСА-Р Классика предназначены для статического взвешивания автомобилей, грузовиков, прицепов, полуприцепов и цистерн с полным заездом на платформу. Выявляют расхождения при приемке и отгрузке товаров.