Размер одного ГПУ: 400х500
Наибольший предел взвешивания (НПВ): 10 т
Наименьший предел взвешивания (НмПВ): 100 кг
Цена поверочного деления (е): 5 кг
Погрешность взвешивания: 10 кг
Подключение платформ к индикатору: кабель
Рабочий температурный диапазон:
Для ГПУ с датчиками: от -30С до +50С
Для индикаторного блока: от -10С до + 40С
Степень защиты от проникновения пыли и влаги:
индикаторного блока IP-64
грузоприемного устройства с датчиками IP-68
Максимальный допустимый перегруз: 25%
Год выпуска: 2018
Размер одного ГПУ: 450х700
Наибольший предел взвешивания (НПВ): 20 т
Наименьший предел взвешивания (НмПВ): 200 кг
Цена поверочного деления (е): 10 кг
Погрешность взвешивания: 20 кг
Подключение платформ к индикатору: кабель
Рабочий температурный диапазон:
Для ГПУ с датчиками: от -30С до +50С
Для индикаторного блока: от -10С до + 40С
Степень защиты от проникновения пыли и влаги:
индикаторного блока IP-64
грузоприемного устройства с датчиками IP-68
Максимальный допустимый перегруз: 25%
Год выпуска: 2018
Размер одного ГПУ: 450х700
Наибольший предел взвешивания (НПВ): 10 т
Наименьший предел взвешивания (НмПВ): 100 кг
Цена поверочного деления (е): 5 кг
Погрешность взвешивания: 10 кг
Подключение платформ к индикатору: кабель
Рабочий температурный диапазон:
Для ГПУ с датчиками: от -30С до +50С
Для индикаторного блока: от -10С до + 40С
Степень защиты от проникновения пыли и влаги:
индикаторного блока IP-64
грузоприемного устройства с датчиками IP-68
Максимальный допустимый перегруз: 25%
Год выпуска: 2018
Автомобильные весы грузоподъемностью до 15 тонн предназначены для статического поосного взвешивания автомобилей, прицепов и полуприцепов с автоматическим расчетом общей массы и определения нагрузки на ось для технологических целей. Модификация с рамой для установки в разрыв дорожных плит
Автомобильные весы грузоподъемностью до 30 тонн предназначены для статического поосного взвешивания автомобилей, прицепов и полуприцепов с автоматическим расчетом общей массы и определения нагрузки на ось для технологических целей. Модификация с рамой для установки в разрыв дорожных плит
Автомобильные весы грузоподъемностью до 20 тонн предназначены для определения нагрузки на отдельную ось транспортного средства в режиме статического взвешивания в технологических целях.
Модификация без рамы и пандусов. Для полуприямочного способа установки с бетонными пандусами. ВСУ серии «Б» могут быть использованы как большегрузные стержневые весы, например для взвешивания контейнеров.
Подкладные автомобильные весы «МП 5000-20000» предназначенные для статического взвешивания автотранспортных средств. Весы имеют модульную конструкцию и в бесфундаментном исполнении (с упрощенным фундаментом (бетонная «подушка» или плиты)). Могут использоваться на любой ровной поверхности для автомобилей с общей нагрузкой до 20т. Подкладные весы «МП 5000-20000» прекрасно подойдут для работы предприятий различной специфики деятельности: промышленных предприятий, в сельском хозяйстве, в торговле, на оптовых базах, в пунктах приёма металлолома и т.д.
Модификация без рамы и пандусов. Для полуприямочного способа установки с бетонными пандусами. ВСУ серии «Б» могут быть использованы как большегрузные стержневые весы, например для взвешивания контейнеров.
Модификация без рамы и пандусов. Для полуприямочного способа установки с бетонными пандусами. ВСУ серии «Б» могут быть использованы как большегрузные стержневые весы, например для взвешивания контейнеров.
Модификация без рамы и пандусов. Для полуприямочного способа установки с бетонными пандусами. ВСУ серии «Б» могут быть использованы как большегрузные стержневые весы, например для взвешивания контейнеров.
Весы автомобильные подкладные (поосного взвешивания) «SPT-20».
Предназначены для взвешивания автотранспортных средств с короткой базой из двух осей с полным заездом на грузоприемную платформу (20 тонн на ось).
С платформами 0,50 х 0,72 м – подкладные (переносные) весы состоят из двух и более независимых платформ с режимом поосного взвешивания в статике и динамике с короткими пандусами в комплекте.
Размер одного ГПУ: 500х900
Наибольший предел взвешивания (НПВ): 20 т
Наименьший предел взвешивания (НмПВ): 200 кг
Цена поверочного деления (е): 10 кг
Погрешность взвешивания: 20 кг
Подключение платформ к индикатору: кабель
Рабочий температурный диапазон:
Для ГПУ с датчиками: от -30С до +50С
Для индикаторного блока: от -10С до + 40С
Степень защиты от проникновения пыли и влаги:
индикаторного блока IP-64
грузоприемного устройства с датчиками IP-68
Максимальный допустимый перегруз: 25%
Год выпуска: 2018
Размер одного ГПУ: 400х500
Наибольший предел взвешивания (НПВ): 10 т
Наименьший предел взвешивания (НмПВ): 100 кг
Цена поверочного деления (е): 5 кг
Погрешность взвешивания: 10 кг
Подключение платформ к индикатору: WI-FI
Рабочий температурный диапазон:
Для ГПУ с датчиками: от -30С до +50С
Для индикаторного блока: от -10С до + 40С
Степень защиты от проникновения пыли и влаги:
индикаторного блока IP-64
грузоприемного устройства с датчиками IP-68
Максимальный допустимый перегруз: 25%
Год выпуска: 2018
Подкладные автомобильные весы «МП 5000-20000» предназначенные для статического взвешивания автотранспортных средств. Весы имеют модульную конструкцию и в бесфундаментном исполнении (с упрощенным фундаментом (бетонная «подушка» или плиты)). Могут использоваться на любой ровной поверхности для автомобилей с общей нагрузкой до 20т. Подкладные весы «МП 5000-20000» прекрасно подойдут для работы предприятий различной специфики деятельности: промышленных предприятий, в сельском хозяйстве, в торговле, на оптовых базах, в пунктах приёма металлолома и т.д.
Автомобильные весы грузоподъемностью до 15 тонн предназначены для статического поосного взвешивания автомобилей, прицепов и полуприцепов с автоматическим расчетом общей массы и определения нагрузки на ось для технологических целей. Мобильные весы с быстрым вводом в эксплуатацию.
Модификация без рамы и пандусов. Для полуприямочного способа установки с бетонными пандусами. ВСУ серии «Б» могут быть использованы как большегрузные стержневые весы, например для взвешивания контейнеров.
Автомобильные весы грузоподъемностью до 30 тонн предназначены для статического поосного взвешивания автомобилей, прицепов и полуприцепов с автоматическим расчетом общей массы и определения нагрузки на ось для технологических целей. Мобильные весы с быстрым вводом в эксплуатацию.
Размер одного ГПУ: 450х700
Наибольший предел взвешивания (НПВ): 10 т
Наименьший предел взвешивания (НмПВ): 100 кг
Цена поверочного деления (е): 5 кг
Погрешность взвешивания: 10 кг
Подключение платформ к индикатору: WI-FI
Рабочий температурный диапазон:
Для ГПУ с датчиками: от -30С до +50С
Для индикаторного блока: от -10С до + 40С
Степень защиты от проникновения пыли и влаги:
индикаторного блока IP-64
грузоприемного устройства с датчиками IP-68
Максимальный допустимый перегруз: 25%
Год выпуска: 2018
Размер одного ГПУ: 450х700
Наибольший предел взвешивания (НПВ): 20 т
Наименьший предел взвешивания (НмПВ): 200 кг
Цена поверочного деления (е): 10 кг
Погрешность взвешивания: 20 кг
Подключение платформ к индикатору: WI-FI
Рабочий температурный диапазон:
Для ГПУ с датчиками: от -30С до +50С
Для индикаторного блока: от -10С до + 40С
Степень защиты от проникновения пыли и влаги:
индикаторного блока IP-64
грузоприемного устройства с датчиками IP-68
Максимальный допустимый перегруз: 25%
Год выпуска: 2018
Автомобильные весы грузоподъемностью до 15 тонн предназначены для статического поосного взвешивания автомобилей, прицепов и полуприцепов с автоматическим расчетом общей массы и определения нагрузки на ось для технологических целей. Мобильные весы с быстрым вводом в эксплуатацию.
Автомобильные весы грузоподъемностью до 30 тонн предназначены для статического поосного взвешивания автомобилей, прицепов и полуприцепов с автоматическим расчетом общей массы и определения нагрузки на ось для технологических целей. Мобильные весы с быстрым вводом в эксплуатацию.
Автомобильные весы грузоподъемностью до 15 тонн предназначены для статического поосного взвешивания автомобилей, прицепов и полуприцепов с автоматическим расчетом общей массы и определения нагрузки на ось для технологических целей. Мобильные весы с быстрым вводом в эксплуатацию.
Модификация без рамы и пандусов. Для полуприямочного способа установки с бетонными пандусами. ВСУ серии «Б» могут быть использованы как большегрузные стержневые весы, например для взвешивания контейнеров.
Размер одного ГПУ: 500х900
Наибольший предел взвешивания (НПВ): 20 т
Наименьший предел взвешивания (НмПВ): 200 кг
Цена поверочного деления (е): 10 кг
Погрешность взвешивания: 20 кг
Подключение платформ к индикатору: WI-FI
Рабочий температурный диапазон:
Для ГПУ с датчиками: от -30С до +50С
Для индикаторного блока: от -10С до + 40С
Степень защиты от проникновения пыли и влаги:
индикаторного блока IP-64
грузоприемного устройства с датчиками IP-68
Максимальный допустимый перегруз: 25%
Год выпуска: 2018
Автомобильные весы грузоподъемностью до 30 тонн предназначены для статического поосного взвешивания автомобилей, прицепов и полуприцепов с автоматическим расчетом общей массы и определения нагрузки на ось для технологических целей. Мобильные весы с быстрым вводом в эксплуатацию.
Предназначены для динамического (в движении) взвешивания автомобилей, грузовиков, прицепов, полуприцепов и цистерн.
Автомобильные весы для взвешивания автомобилей в движении представляют собой специальную металлоконструкцию, состоящую из грузоприемной платформы, размещенной в забетонированной раме на фундаменте с приямком, и 4-мя тензометрическими датчиками. Неограниченная интенсивность взвешивания за счет особой конструкции весов.
Разработаны и запущены в производство в 2006 году (первые выпущенные весы служат уже больше 12 лет). Весы ВСА-Р Классика предназначены для статического взвешивания автомобилей, грузовиков, прицепов, полуприцепов и цистерн с полным заездом на платформу. Выявляют расхождения при приемке и отгрузке товаров.
Предназначены для взвешивания автомобилей с одиночными, сдвоенными и строенными осями для поосного динамического и статического взвешивания автомобилей, прицепов, масса которых не превышает максимальной нагрузки весов. Макс. нагрузка: 200 кг - 30 тонн. Цена деления: 10 кг. Автономное питание – время работы от аккумулятора 40 ч;
автоматическое суммирование и расчет массы автомобиля при поосном взвешивании;
тарирование во всём диапазоне – дает возможность взвешивать товар без учета массы автомобиля;
накопление данных – весы сохраняют в памяти результаты взвешивания;
беспроводная связь с терминалом по средствам Wi-Fi.
Разработаны и запущены в производство в 2006 году (первые выпущенные весы служат уже больше 12 лет). Весы ВСА-Р Классика предназначены для статического взвешивания автомобилей, грузовиков, прицепов, полуприцепов и цистерн с полным заездом на платформу. Выявляют расхождения при приемке и отгрузке товаров.
Разработаны и запущены в производство в 2006 году (первые выпущенные весы служат уже больше 12 лет). Весы ВСА-Р Классика предназначены для статического взвешивания автомобилей, грузовиков, прицепов, полуприцепов и цистерн с полным заездом на платформу. Выявляют расхождения при приемке и отгрузке товаров.
Предназначены для динамического (в движении) взвешивания автомобилей, грузовиков, прицепов, полуприцепов и цистерн.
Автомобильные весы для взвешивания автомобилей в движении представляют собой специальную металлоконструкцию, состоящую из грузоприемной платформы, размещенной в забетонированной раме на фундаменте с приямком, и 4-мя тензометрическими датчиками. Неограниченная интенсивность взвешивания за счет особой конструкции весов.
Разработаны и запущены в производство в 2006 году (первые выпущенные весы служат уже больше 12 лет). Весы ВСА-Р Классика предназначены для статического взвешивания автомобилей, грузовиков, прицепов, полуприцепов и цистерн с полным заездом на платформу. Выявляют расхождения при приемке и отгрузке товаров.
Разработаны и запущены в производство в 2006 году (первые выпущенные весы служат уже больше 12 лет). Весы ВСА-Р Классика предназначены для статического взвешивания автомобилей, грузовиков, прицепов, полуприцепов и цистерн с полным заездом на платформу. Выявляют расхождения при приемке и отгрузке товаров.
Разработаны и запущены в производство в 2006 году (первые выпущенные весы служат уже больше 12 лет). Весы ВСА-Р Классика предназначены для статического взвешивания автомобилей, грузовиков, прицепов, полуприцепов и цистерн с полным заездом на платформу. Выявляют расхождения при приемке и отгрузке товаров.
Разработаны и запущены в производство в 2006 году (первые выпущенные весы служат уже больше 12 лет). Весы ВСА-Р Классика предназначены для статического взвешивания автомобилей, грузовиков, прицепов, полуприцепов и цистерн с полным заездом на платформу. Выявляют расхождения при приемке и отгрузке товаров.
Разработаны и запущены в производство в 2006 году (первые выпущенные весы служат уже больше 12 лет). Весы ВСА-Р Классика предназначены для статического взвешивания автомобилей, грузовиков, прицепов, полуприцепов и цистерн с полным заездом на платформу. Выявляют расхождения при приемке и отгрузке товаров.
Разработаны и запущены в производство в 2006 году (первые выпущенные весы служат уже больше 12 лет). Весы ВСА-Р Классика предназначены для статического взвешивания автомобилей, грузовиков, прицепов, полуприцепов и цистерн с полным заездом на платформу. Выявляют расхождения при приемке и отгрузке товаров.
Разработаны и запущены в производство в 2006 году (первые выпущенные весы служат уже больше 12 лет). Весы ВСА-Р Классика предназначены для статического взвешивания автомобилей, грузовиков, прицепов, полуприцепов и цистерн с полным заездом на платформу. Выявляют расхождения при приемке и отгрузке товаров.
Разработаны и запущены в производство в 2006 году (первые выпущенные весы служат уже больше 12 лет). Весы ВСА-Р Классика предназначены для статического взвешивания автомобилей, грузовиков, прицепов, полуприцепов и цистерн с полным заездом на платформу. Выявляют расхождения при приемке и отгрузке товаров.
Разработаны и запущены в производство в 2006 году (первые выпущенные весы служат уже больше 12 лет). Весы ВСА-Р Классика предназначены для статического взвешивания автомобилей, грузовиков, прицепов, полуприцепов и цистерн с полным заездом на платформу. Выявляют расхождения при приемке и отгрузке товаров.
Разработаны и запущены в производство в 2006 году (первые выпущенные весы служат уже больше 12 лет). Весы ВСА-Р Классика предназначены для статического взвешивания автомобилей, грузовиков, прицепов, полуприцепов и цистерн с полным заездом на платформу. Выявляют расхождения при приемке и отгрузке товаров.
Разработаны и запущены в производство в 2006 году (первые выпущенные весы служат уже больше 12 лет). Весы ВСА-Р Классика предназначены для статического взвешивания автомобилей, грузовиков, прицепов, полуприцепов и цистерн с полным заездом на платформу. Выявляют расхождения при приемке и отгрузке товаров.
Разработаны и запущены в производство в 2006 году (первые выпущенные весы служат уже больше 12 лет). Весы ВСА-Р Классика предназначены для статического взвешивания автомобилей, грузовиков, прицепов, полуприцепов и цистерн с полным заездом на платформу. Выявляют расхождения при приемке и отгрузке товаров.
Разработаны и запущены в производство в 2006 году (первые выпущенные весы служат уже больше 12 лет). Весы ВСА-Р Классика предназначены для статического взвешивания автомобилей, грузовиков, прицепов, полуприцепов и цистерн с полным заездом на платформу. Выявляют расхождения при приемке и отгрузке товаров.
Разработаны и запущены в производство в 2006 году (первые выпущенные весы служат уже больше 12 лет). Весы ВСА-Р Классика предназначены для статического взвешивания автомобилей, грузовиков, прицепов, полуприцепов и цистерн с полным заездом на платформу. Выявляют расхождения при приемке и отгрузке товаров.
Разработаны и запущены в производство в 2006 году (первые выпущенные весы служат уже больше 12 лет). Весы ВСА-Р Классика предназначены для статического взвешивания автомобилей, грузовиков, прицепов, полуприцепов и цистерн с полным заездом на платформу. Выявляют расхождения при приемке и отгрузке товаров.
Разработаны и запущены в производство в 2006 году (первые выпущенные весы служат уже больше 12 лет). Весы ВСА-Р Классика предназначены для статического взвешивания автомобилей, грузовиков, прицепов, полуприцепов и цистерн с полным заездом на платформу. Выявляют расхождения при приемке и отгрузке товаров.
Разработаны и запущены в производство в 2006 году (первые выпущенные весы служат уже больше 12 лет). Весы ВСА-Р Классика предназначены для статического взвешивания автомобилей, грузовиков, прицепов, полуприцепов и цистерн с полным заездом на платформу. Выявляют расхождения при приемке и отгрузке товаров.
Разработаны и запущены в производство в 2006 году (первые выпущенные весы служат уже больше 12 лет). Весы ВСА-Р Классика предназначены для статического взвешивания автомобилей, грузовиков, прицепов, полуприцепов и цистерн с полным заездом на платформу. Выявляют расхождения при приемке и отгрузке товаров.
Разработаны и запущены в производство в 2006 году (первые выпущенные весы служат уже больше 12 лет). Весы ВСА-Р Классика предназначены для статического взвешивания автомобилей, грузовиков, прицепов, полуприцепов и цистерн с полным заездом на платформу. Выявляют расхождения при приемке и отгрузке товаров.
Разработаны и запущены в производство в 2006 году (первые выпущенные весы служат уже больше 12 лет). Весы ВСА-Р Классика предназначены для статического взвешивания автомобилей, грузовиков, прицепов, полуприцепов и цистерн с полным заездом на платформу. Выявляют расхождения при приемке и отгрузке товаров.
Разработаны и запущены в производство в 2006 году (первые выпущенные весы служат уже больше 12 лет). Весы ВСА-Р Классика предназначены для статического взвешивания автомобилей, грузовиков, прицепов, полуприцепов и цистерн с полным заездом на платформу. Выявляют расхождения при приемке и отгрузке товаров.
Разработаны и запущены в производство в 2006 году (первые выпущенные весы служат уже больше 12 лет). Весы ВСА-Р Классика предназначены для статического взвешивания автомобилей, грузовиков, прицепов, полуприцепов и цистерн с полным заездом на платформу. Выявляют расхождения при приемке и отгрузке товаров.
Разработаны и запущены в производство в 2006 году (первые выпущенные весы служат уже больше 12 лет). Весы ВСА-Р Классика предназначены для статического взвешивания автомобилей, грузовиков, прицепов, полуприцепов и цистерн с полным заездом на платформу. Выявляют расхождения при приемке и отгрузке товаров.
Современное автоматическое весоизмерительное оборудование – незаменимая составляющая технологического процесса практически любого предприятия. Надежные автомобильные весы используются в промышленности, сельском хозяйстве, на складских объектах, таможне и крупнейших холдингах, занимающихся производством и обслуживанием транспортных средств. Электронная платформа для фиксации веса пользуется наибольшей популярностью благодаря своей точности, ведь ошибки при измерении веса нередко приносят большой ущерб предприятию.
Наша компания специализируется на продаже и доставке автомобильных весов различной модификации и назначения. У нас можно заказать фундаментные, бесфундаментные и врезные автоматические системы взвешивания. По типу профиля мы можем предложить низкопрофильные, еще их называют платформенные, и колейные. Мы предлагаем модели различной грузоподъемности. Усовершенствованное спецоборудование оснащено программным обеспечением, что помогает архивировать данные взвешивания. На всю продукцию имеется требуемая техдокументация и сертификаты.
Почему стоит заказать у нас автомобильные весы?
Спецтехника в соответствии с ГОСТ. Мы реализуем весоизмерительное оборудование, которое соответствует всем утвержденным стандартам качества и безопасности.
Комплектующие зарубежных производителей. Все элементы изготовлены из высококачественной стали. Специальное порошковое покрытие защищает металл от коррозии и преждевременного износа.
Богатый выбор моделей. У нас можно заказать бесфундаментные, подкладные поосного взвешивания и подкладные переносные системя поосного взвешивания.
Поставка под ключ. Вы можете забрать спецоборудование самостоятельно или же мы позаботимся об оформлении всех документов и поставке агрегатов до места назначения.
Гарантия. На всю продукцию предоставляем сертификаты и гарантийные бумаги. Оперативно реагируем на всевозможные ситуации в период сервисного обслуживания.
Мы с радостью поможем подобрать подходящую автоматическую систему взвешивания именно для вашего предприятия с учетом грузопотока и других необходимых данных. С нашим оборудованием вы сможете вести надлежащий контроль за тем, чтобы соблюдались нормы перевозок и будете застрахованы от возможных недочетов и сбоев в работе. Гарантируем надежное и максимально точное оборудование в соответствии с ГОСТ.
м. Окружная - 3 мин пешком), ул. Гостиничная, д. 3, офис 506 - Только WhatsApp и Viber +7(929) 530-72-30
